Polymoog HS?

[Chrabine]

Bah voilà j'ai voulu allumer mon Polymoog ce matin, mais il ne s'allume plus. Il émet un faible buzz lorsqu'on colle l'oreille dessus, mais aucune led ne s'allume.
Grave d'après vous?

[Vintage93]

A priori, c'est plutôt bon signe.
La première chose à voir c'est de s'assurer de la présence des alimentations : + et - 15V, +5V.
Un simple multimètre suffit à ce stade.
Cordialement,

[oryjen]

Fusible?

[Chrabine]

Ah mais oui peut-être! Je vérifie demain.

[patroche]

Ne pas trop insister car ce synthé est bourré de tantales sur les découpages de chaque cartes, surement un en court-circuit. De plus il a des diodes zener de protection mais situées sous le panel gauche. debranches les connecteurs d'alim des 3 cartes principale pour tester. De plus l'alim ne peux etre testée a vide car ses masses sont reliées sur le panel droit

[Chrabine]

J'ose pas ouvrir la bête, et j'y connais rien de toutes façons.

[patroche]

Seule solution il va falloir que tu me l'ammène !

[Chrabine]

Rien que l'idée de le sortir du studio, j'en ai déjà un lumbago. En plus, vu la fragilité légendaire de cet instrument, j'ai peur qu'un transport lui soit plus fatal que bénéfique. Si ça se trouve c'est juste un fusible? Mais est-il facilement accessible?

[BLT]

Quand c'est "juste un fusible" qui claque, dans la très grande majorité des cas, c'est qu'il y a un problème en aval et le nouveau grillera comme son prédécesseur. C'est à ça que sert un fusible.
Le Polymoog est un nid à emm... et essayer d'intervenir toi-même sans bien savoir ce que tu fais risque encore plus d'être fatal qu'un transport.

Il y a Synthoman / Clavintage en région parisienne, tu peux essayer de voir avec lui.

[oryjen]

dans la très grande majorité des cas, c'est qu'il y a un problème en aval et le nouveau grillera comme son prédécesseur. C'est à ça que sert un fusible.

Bah c'est pas vrai. Il m'est arrivé plusieurs fois, sur de vieux appareils: Il est mort, tu le remplaces, et hop ça repart.
Va savoir pourquoi ça pète à force... Ca doit se fragiliser à force d'être traversé par du courant.
Faut pas croire, le courant ça rabote la matière!
Je ne voulais pas y croire...
Quand j'étais au bateau, grande péniche en fer de 38m, on m'avait dit que le point de masse des prises électriques sur la coque se fait bouffer avec le temps...
Une fois, dans le soleil avec un angle particulier, j'ai vu la chose: Comme un geyser de poussière ultra-fine qui jaillissait en continu du point externe où, à l'intérieur, était soudé le point de masse du circuit 220V de tout le logement!

[sample-and-hold]

Ah oui, une bonne électrolyse !
L'électricité et l'eau, ça ne marche jamais très bien...

[patroche]

Je connais bien ce bestiaux pour en avoir remis au moins une dizaine en état qui tournent très bien. Ton problème est récurent et vient surement des causes énoncées plus haut. Après pour etre fiable cette machine demande une restauration complete. Le transport peux générer de faux contacts au niveaux des connecteurs de fond de panier ça c'est bien connu c'est pour ça que souvent les capots ne sont pas fixés !
N'insistes pas avec l'alim car tu as des risques de griller un transistor de puissance dessus ! Ton probleme vient d'un CC sur une carte PCB

[Chrabine]

Je prendrai une décision prochainement.

[foox]

Chrachra peut-être je monterai en voiture à Paname prochainement, alors ya pitêtre moyen de voir ?

[Chrabine]

Tu es toujours le bienvenue

[foox]

Non, je veux dire: de l'emmener avec moi, et le passer par la case Patroche (en Ardèche) ?

[Chrabine]

Ah ok
C'est sympa de proposer. Je vais étudier la question. Merci

[Chrabine]

Bon bah finalement il re fonctionne. Je ne sais pas par quel miracle...

[stiiiiiiive]

Ouéouéoué... tu t'y connais plus que ce que tu veux nous laisser croire, oué...

:D

Content de savoir qu'il roucoule à nouveau !

[Chrabine]

Je crois qu'il avait besoin d'être confiné quelques mois.