J'avais eu le truc sur mon trident: Le detune qui un coup marchait, un coup marchait pas. Quand il marchait, la course était très réduite...
En fait c'était une piste qui était abîmée et qui se comportait comme une résistance.
Mais y'avait aussi un 4558 dans les choux.
Quand il y a deux pannes concomitantes, c'est pas facile à trouver!
Quoi qu'il en soit, depuis je ne teste plus la conductivité des pistes avec le multimètre en mode "test diode": Si un peu de courant passe, même très peu, le testeur dit "OK". Or une piste qui conduit "un peu" ne conduit souvent pas assez. Il faut tester à l'ohm-mètre, et la résistance doit être égale à 0!