Anafrog

Salut les gars,

j'ai un soucis avec mon clavier.
Quand j'appuie sur une touche, le son est déclenché normalement mais quand je relâche, le son se redéclenche...
Cela ne le fait pas sur toutes les touches... Vous voyez ce que je veux dire ?
Ca vient de quoi ?

Tu as quel type de clavier ? J-Wire ou à membrane ?

Pour le savoir, il suffit de regarder le numéro de série:

de 1500 à 8500 : clavier J-wire et transfo vissé sur le châssis
de 8500 à + : clavier à membrane et transfo vissé sur le châssis

J WIRE msieur !

Ah ben ça c'est typique des contacts à lamelle ou J-wire !
J'ai la même chose sur le mien... Du coup, hop: Kenton Pro-solo, mais c'est vrai que c'est pas pratique.

Sur un SH09 qui avait le même problème j'ai nettoyé chaque contact au petit Q-tip imbibé de spray-kontakt et ça a fini par le faire !
Mais là pour le Pro-One j'avoue avoir un peu la flemme de re-re-re-redémonter ce truc.

c'est quoi exactement un clavier JWIRE au fait ?
ca se nettoie ?

C'est le plus facile à nettoyer ou réparer !!! Ton avatar me dit quelque chose sur AF

Un démontage et nettoyage pour commencer je pense que c'est déjà un bon début.

Push-Pull a écrit : Mais là pour le Pro-One j'avoue avoir un peu la flemme de re-re-re-redémonter ce truc.

La flemme !!! C'est un des synthés les + simples à démonter.....
Sinon un petit kit Bushing pour remettre le clavier et les contacts à neuf et c'est reparti pour 25 ans.....



Si vous avez besoin de photos , n'hésitez pas.....

Perso --> C.bass (petite salle de la Florida !! tu te souviens ?)


Petit tuto pour le changement des Bushings :http://electrolog.free.fr/

C'est un des synthés les + simples à démonter....

Le synthé, oui !
Le clavier c'est autre chose: les vis dessous, on se retrouve vite avec un Pro-One à la verticale, le panel "pendu" par le câblage...

Pis les bushings n'améliorent pas les contacts, hein....

Les bushings en gros ca sert juste à avoir un clavier aligné et plus agréable à jouer, c'est ca ?
Concernant le nettoyage des contacts, comment tu fais ?
je suis trop un boulet désolé

Nettoyage des j-wire à l'alcool/coton tige en faisant gaffe de pas laisser de fibre de coton (pince à épiler)

Polissage de la bus bar avec du belgom alu ou tout autre crème à polir les métaux.

Patience, dextérité et précision.

Bon courage !

Voila tout est dit !!! Patience et courage .....

ok,
merci pour le conseil :)

Salut, j'ai eu le même problème sur divers synthés de chez Korg qui utilisaient aussi le même type de contact ( ainsi que Yamaha) et ma solution, découper des lamelles larges de 1cm sur 15 de long maxi dans du papier à poncer les carrosseries à l'eau... c'est nickel, ensuite un coup de coton tige imbibé d'alcool et le tour est joué.
bon courage par contre car c'est fastidieux et très très très long..

quel grain pour tes abrasifs de carossier ?

c'est pas trop agressif ?

à moins que tu ais réussi à trouver des abrasifs en grain "4000"

personellement j'ai astiqué au Mirror les bus-bar d'un Mini-moog , elles ont l'avantage d'etres faciles à sortir du clavier
le Mirror a bien amélioré les choses sur ce Minimoog

le clavier du Pro-one sera moins facile à faire

WD-40 et alcool
ca marche impecc maintenant

Euh non c'est pas trop agressif, c'est du 1000 je crois bien.. faudrait que je vérifie sur le paquet si je l'ai toujours.. mais c'est soit 1000 soit 2000 mais 4000 connais pas.

le grain "4000" existe mais rare
le 2000 devrait déja etre assez doux

le 4000 c'est tellement fin que çà polit au lieu de poncer

j'en ai utilisé pour restaurer un capot de platine vynile

un founisseur sur le www :
http://www.polirmalin.com/feuilles-micr ... p-348.html" onclick="window.open(this.href);return false;


ilen trouvé chez les forgerons de
http://www.forgefr.com/forums/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;