Visite de l'usine Moog

[Salmacis]

Merci Matchbox pour ces belles photos...Pour le suspens concernant le nouveau Moog je te propose d'enterrer ton secret au pied du vieux chêne...
va savoir ça peut servir... .A quand la visite de Korg... c'est vrai le Japon c'est pas si loin que ça non ?

[fyvewytches]

Quelques photos de l'usine Moog en 1977...

http://www.synthesizers.com/moog1977/

[merlyn_223]

très belles photos, merci pour ce post.

[Spraytex]

Oui,une dodge coronet 1970...
Ils avaient bon goût à l'époque !

[AlainHubert]

Ouais. Mais on distingue aussi un AMC Gremlin... Ouaaach!

[Seurdj]

Ok ok, moi j'aime assez...

et vive les gremlins!

[AlainHubert]

Le "photoshopping" de la plaque Moog est amusant...

Ce que les deux demoiselles devaient se dire: "As-tu remarqué comment c'est laid cette bagnole ?"...

Autres photos de cette même usine, à des époques différentes:











D'autres photos de l'usine de Cheektowaga, ainsi que Williamsville et Trumansburg sont disponibles sur le site de Moog Archives.
http://moogarchives.com/

[Seurdj]

C'est juste!

Super série de photos, la dernière de la série apporte enfin une réponse à une question que je me posais au sujet de la provenance d'une touffe de poils suspects enroulés autour de l'axe du potard du deuxième oscillo de mon Mini...

Attends, c'est pas une R5 à gauche de l'entrée? Pas non plus une reine de beauté...

[Cherrywood]

Oui c'est bien une R5 à gauche de l'entrée.
Probablement une R5 "Le Car" avec phares et pare-choc adaptés au marché US.

[Seurdj]

Roooo... pas peureux les mecs qui se baladaient en "Le Car" au milieu du trafic US des seventies composé de mastodontes sans freins, ou presque. Superbe la phot dans le trafic de NY !
Donc les gars du marketing de chez Renault ce sont dit: Voiture en anglais = Car, mais il faut qu'on sache qu'elle est française = Le plutôt que La vu que "La Car" ça le faisait pas des masses...
Donc une caisse US vendue en France ça aurait pu donner "The Voiture"...
C'est vendeur, non?

[AlainHubert]

Ou "The Auto" ?

HS On

J'ai voyagé, en co-voiturage avec un collègue, en Renault 5 dans les années '80 chaque jour pour me rendre et revenir du boulot. Et je me souviens très bien du confort de roulement surprenant de cette petite voiture ! Un peu de tangage en courbe certes, mais sa suspension bien ajustée nous épargnait de subir tous les coups de nos rues en piteux état... Et l'économie d'essence fabuleuse, par rapport à une grosse américaine, était aussi fort appréciée. Car déjà, à cette époque, les prix du carburant étaient à la hausse, imaginez $0,49 le litre !!!

HS Off.