heu... la vélocité peut contrôler l'ouverture du filtre, ça revient pas au même?
d'autant plus que tu peux paramétrer le dosage par ce trim-pot à l'arrière ...
En tous cas, des goodies bien apréciables, pour sur
Ben voilà, on en demandait pas plus, nous, en 2002, au lieu de nous pondre un Voyager qui n'avait de minimoog que les 3 VCO...
C'était pas si compliqué pourtant
quatorze ans, mieux vaut tard bref.
En même temps ça devait barber le vieux Bob de re-pondre un truc dont en plus il ne voulait pas à la base
on peut le comprendre, il avait envie d'innover c'est on ne peut plus louable.
Et en plus c'est moins cher, alors, ouate is ze pipeul demanded? (je rappelle qu'un Voyager coûtait entre 4100 et 4400 euros à sa sortie)
Groskorg 3300 en dedans les collines, Polymoog et TVS vrombissant...