Key contact spring

[Luigi1984]

bonjour

je cherche un substitut à cette pièce https://www.syntaur.com/Items.php?Item=4126

je pensais par exemple, aux ressorts que l'on trouve dans les joints a lèvre (en méca auto)

ou encore ceci https://www.vbs-hobby.fr/bracelet-spira ... rt-a29911/
http://www.creationmyway.com/perles/bra ... gente.html

[pfeuh]

Et de la corde de guitare électrique acier, ça ne marcherait pas? Genre 1 euro le mètre, choix de diamètres imbattable! Je te conseille plutôt les filées (wired), tu en as à partir du tirant 0.22w

https://www.thomann.de/fr/cordes_indivi ... itare.html

[LeGrosChat]

...Pas mal, la corde de guitare, mais selon le niveau de rigidité souhaité, il existe en mécanique un matériau appelé "corde à piano" qu'on utilise entre autres pour fabriquer les ressorts. C'est un acier très élastique, mais assez rigide quand même selon la section, et surtout particulièrement dur en surface. Il faudra donc une pince ou une tenaille coupante de très bonne qualité pour en tailler des brins à la longueur voulue. Comme c'est un acier au carbone relativement pur, il sera probablement possible de les souder à l'étain un plus facilement que la corde de guitare (qui contient des alliages au nickel et/ou au chrome), à condition d'utiliser un décapant chimique avant soudure.

[Push-Pull]

Hello Sam, j'en avais trouvé ici: http://www.caesound.net/synthparts.aspx (dans les Moog parts)

[patroche]

Les cordes de guitare ça marche bien ! Mais je vois que ce sont des ressorts que tu cherches. Solution pas chère trouves toi un vieil orgue c'est bourré de ces trucs

[Luigi1984]

Hello Sam, j'en avais trouvé ici: http://www.caesound.net/synthparts.aspx (dans les Moog parts)

j'avais vu, mais ça douille

la corde à guitare j'y ai pensé, ce serait le top, en plus pas cher, mais pas extensible en traction ( non ?..)

merci en tout cas pour votre aide

[Push-Pull]

Ben ça dépend pour quoi tu en as besoin: si c'est pour faire un bricolage de fortune pour sauver une seule touche d'un clavier, oui ça fait cher.
Dans le cas d'une restauration complète d'un Minimoog c'est un investissement tout à fait correct.

[Notator]

Pareil, si c'est pour faire une intervention qui tienne dans le temps, il faut utiliser ce qui convient.
Le contact proposé est probablement plaqué or, pour fournir un bon contact...

[Spraytex]

Tu peux aussi regarder du côté des magasins de vapotage.
Ils vendent des bobines pour fabriquer les résistances(qui ne sont rien d autre que des ressorts qu on chauffe), nickel, inox, kantal et autres.
Il y a différentes sections, il suffit de les bobiner sur l axe qui te convient.

[Luigi1984]

Pareil, si c'est pour faire une intervention qui tienne dans le temps, il faut utiliser ce qui convient.
Le contact proposé est probablement plaqué or, pour fournir un bon contact...

C'est sur, bonne logique

voici un plan pour les ressorts https://www.ebay.fr/itm/MOOG-MINIMOOG-S ... SwO0Ra7yT6
pas trop cher, mais il a été incapable de me dire de quel matière était fait le ressort et s'il s'oxydait..

aujourd'hui j'ai encore un peu avancé sur mon clavier double bus diy
bien évidemment les ressorts originaux fonctionnent parfaitement car extensible et tiennent bien dans le temps sans s'oxyder, mais il m'en manque 30

alors cet aprem je suis passé dans le magasin de guitare du coin, et j'ai chopé ça


1€50 pour 90cm

ça fonctionne pas mal du tout finalement, il faut juste laisser un côté libre pour que la corde puisse coulisser dans le guide de la touche (dans mon cas)



la corde est un peu juste niveau souplesse lorsque la touche est enfoncée mais c'est pas trop mal.. ça fera largement le taff ensuite tout est question de réglage

il reste juste que c'est un peu bruyant, ça fait tic quand on enfonce la touche (quand la corde vient toucher le bus) mais pas au point d'être gênant

pour les claviers P&R de mini ça devrait être vraiment pas mal en remplacement et surtout très économique (voir peut être une corde plus souple en 1mm par ex.)

[Luigi1984]

Tu peux aussi regarder du côté des magasins de vapotage.
Ils vendent des bobines pour fabriquer les résistances(qui ne sont rien d autre que des ressorts qu on chauffe), nickel, inox, kantal et autres.
Il y a différentes sections, il suffit de les bobiner sur l axe qui te convient.

bien vu
je vais jeter un oeil

[Spraytex]

Sur ton exemple de pièce chez Syntaur, je pense que tu peux les reproduire facilement tout seul si tu en as besoin de grande quantité.
C'est assez simple et peu coûteux, il y a plein de tutos et videos en ligne.
En voici un pour exemple:
https://fr.vapingpost.com/comment-faire ... pton-coil/" onclick="window.open(this.href);return false;

(y'a pas de smiley vapoteur...)

[Luigi1984]

je suis allé voir une boutique de vapote cet aprem
je pense pas que ça ira le fil résistif, ça garde pas en mémoire la forme, comme l'étain

par contre il existe du fil à ressort en vente https://www.ebay.fr/itm/Fil-DAcier-A-Re ... .l4275.c10 et inoxydable

mais bon encore une belle galère à faire, non ?..

[patroche]

Il t'en faut beaucoup ?
L'acier inox ça se soude pas a l'etain j'ai déja essayé

[Luigi1984]

haa..
il m'en manque 30

[LeGrosChat]

...J'insiste un peu : https://www.ebay.fr/itm/Corde-a-piano-a ... 0005.m1851

Pour les infos complémentaires, il y a les coordonnées du vendeur, français, et un numéro de de téléphone.
Je pense qu'en 0.5mm de diamètre, la rigidité ne sera pas trop gênante, et ce sera également plus facile à couper et à souder.
Mais c'est de toute façon disponible en plusieurs diamètres auprès du même fournisseur.

En principe, c'est donc comme pour ton idée précédente de ressort en brin inox, mais cette fois-ci avec de l'acier au carbone, donc soudable à l'étain, à condition d'utiliser de la laine d'acier (triple zéro) pour décaper mécaniquement chaque brin avant traitement chimique, et ensuite un décapant chimique adapté à l'acier (métaux ferreux) :
- du commerce : https://www.quincaillerie.pro/produit/p ... p3-pate-ml
- en fabrication DIY (à tes risques et périls) : http://bateaux.trucs.free.fr/flux.html
Dans des conditions normales d'hygrométrie, ce type d'acier s'oxyde relativement peu. Pour plus de précautions, il est peut-être quand même envisageable d'étamer chaque brin dans un bain d'étain (étamage chimique à froid type KF), ou bien au fer à souder. Au moins sur les parties destinées à rentrer en contact avec la busbar, à condition de ne pas provoquer de surépaisseur (sinon, il faudra repasser de l'abrasif).

[patroche]

Et moi je réinsiste encore pour les cordes de guitare ça marche super j'ai réparé pas mal de contacts J-ware avec

[Luigi1984]

Merci pour ces infos LeGrosChat
j'ai vu la technique pour faire un ressort via le lien de Spraytex
mais si je l'enroule autour d'une âme, comment retirer le ressort apres (l'âme risque d'être coincée apres non ?)

En attendant j'ai repris 1,5€ de corde a guitare, j'ai de quoi faire le 2ème bus, si c'est trop galère de faire un ressort je pars sur de la corde, comme Patroche, je trouve que çava franchement pas mal

[LeGrosChat]

...Heuuuu, je n'ai jamais parlé de l'enrouler autour d'une âme, il me semble. Seulement de s'en servir comme tu le fais avec un bout de corde de guitare...
Mais bon, si ça marche avec la corde de guitare, tant mieux ! ...Fais comme ça t'arrange !

[Luigi1984]

Ok j'avais mal compris
Ca aurait été faisable si j'avais pas commencé les modifs, qui sont bien trop avancées maintenant (j'ai déja percé tous les trous pour fixer les ressorts sur les parties téflonées des touches)

bon sinon la corde à guitare c'est bien mais pas au top et vu que je suis exigeant j'ai finalement repris le montage avec tous les ressorts d'origine qui me restaient en rab



en attendant j'ai commandé de quoi finir au vendeur pas très sympa sur ebay , on verra bien ce que ça donnera sur le long terme, je pensais imbiber les ressorts dans un bain de wd40 puis les essuyer avant de les monter, ça devrait bien tenir dans le temps logiquement